LGB 26846 Locomotive à vapeur IV K DCC Sound MFX 1:22.5

LGB 26846 Locomotive à vapeur IV K DCC Sound MFX 1:22.5En

tout, 96 locomotives de la IV K saxonne ont été construites entre 1892 et 1921, dont la numéro 145 en 1908. A la DRG, elle a reçu le numéro d'exploitation 99 555, avec lequel elle était également en service à la DR. En 1962, la locomotive a été reconstruite, notamment avec une nouvelle chaudière, une nouvelle cabine de conduite et des caisses à eau. La locomotive est ainsi restée en service jusqu'en 1973, date à laquelle elle n'a pas été mise à la ferraille mais érigée en monument. En 2002, elle a été ramenée à Bertsdorf et remise dans son état d'origine en tant que numéro 145 des chemins de fer royaux de Saxe. Depuis 2009, cette locomotive de 29 tonnes est à nouveau en service sur le chemin de fer à voie étroite de Zittau, où sa puissance de 210 CV et sa vitesse maximale de 25 km/h lui permettent de remplir toutes les missions. Cependant, elle est actuellement en révision, il est prévu qu'elle soit présentée - lorsqu'elle sera à nouveau en service - sous le numéro 184 avec les wagons du train de marchandises saxon. La 184 était également une locomotive livrée directement par le constructeur à Zittau en 1914.

Points forts

• Nombreuses fonctions lumineuses et sonores.

• Bruit de roulement également fonctionnel en mode analogique.

• Générateur de fumée avec émission de vapeur synchronisée avec la roue.

• Modèle de l'époque I ou VI.

• Aujourd'hui encore utilisée telle quelle par la Zittauer Schmalspurbahn.

Modèle réduit de la locomotive Meyer de la série IV K dans la version telle qu'elle est encore utilisée aujourd'hui par la SOEG comme locomotive-musée. Coloration et inscriptions fidèles à l'époque VI. Motorisation sur tous les essieux avec deux puissants moteurs Bühler sur roulements à billes, bandages d'adhérence. Équipée d'un décodeur mfx/DCC avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses, feux de pointe inversés en fonction du sens de marche, éclairage de la cabine de conduite et générateur de fumée avec émission de vapeur synchronisée avec les roues.
Longueur hors tampons 48 cm.