Fleischmann 714573 Locomotive à vapeur 01 161, DRG SPUR N DCC digital Sound

Fleischmann 714573 Locomotive à vapeur 01 161, DRG SPUR N DCC digital SoundNouvelle construction

2023 !

■ Avec toit de cabine de conduite gris
■ Utilisation pour le trafic de trains rapides de haute qualité
■ Déflecteurs de vent Wagner
■ Vue dégagée entre la chaudière et le châssis
■ Tender 2'2' T 32
■ Éclairage de la cabine de conduite et de la motorisation commutable numériquement

Les machines à deux cylindres de la série 01 sont considérées comme les premières locomotives pour trains rapides construites selon le programme de construction unitaire. Les premiers lots étaient équipés de roues porteuses de 800 mm de diamètre et étaient autorisés à circuler à 120 km/h. A partir de la 01 102, on utilisa des roues porteuses de 1000 mm et des freins renforcés, ce qui permit de porter la vitesse maximale autorisée à 130 km/h.
La grande époque de la série 01 commença avec l'horaire d'été 1934. Les performances réalisées au cours de ces années constituaient un défi pour les machines et le personnel. Après la Seconde Guerre mondiale, de telles performances ne furent à nouveau atteintes que par des locomotives électriques et de grandes locomotives diesel.
En 1935, Henschel livra la locomotive 01 161 au Bw Hannover, qui desservait depuis le centre la magistrale est-ouest Hamm-Magdeburg et la magistrale nord-sud vers Hambourg et Kassel.

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