Dichtungsmasse - Viertel

EIGENSCHAFTEN:

Schnellere und bessere Dichtungseigenschaften, damit Sie weiterfahren können
Doppelte Menge an Dichtungskristallen im Vergleich zum Standard-Dichtstoff
Dichtet größere Einstiche ab, um Sie nach Hause oder ins Ziel zu bringen line
"XL"-Kristalle und Standard-Kristalle kombinieren, um größere Einstiche abzudichten
Fahren Sie unter den unterschiedlichsten Bedingungen und Temperaturen
Premium-Latex mit niedriger Viskosität bleibt flüssig und dichtet schneller ab
Sicher für die Umwelt
Besteht aus natürlichen Materialien
Muss direkt in den Reifen gegossen werden
Nicht kompatibel mit Injektor- oder anderen Ventilinstallationsmethoden
Für optimale Leistung Dichtmittel alle 2 Wochen prüfen


BESCHREIBUNG:

Die nächste Stufe der Dichtungsleistung von den Leuten, die Tubeless-Umrüstungen erfunden haben.

Wenn Sie bei einer nationalen oder internationalen Veranstaltung durch die Boxen der Mechaniker gegangen sind, haben Sie sie wahrscheinlich schon gesehen: die schwarzen Quart-Flaschen der Marke Stan's ohne Etikett. Wer genau hinsah, konnte seltsame Symbole erkennen, die mit silbernem Filzstift auf die Flaschen gekritzelt waren, Buchstaben und Zahlen, Rezepturhinweise vom Mann selbst, Stan Koziatek.

Seit fast fünfzehn Jahren formuliert Stan im Stillen eine spezielle Rennversion unseres legendären Dichtmittels für viele der erfolgreichsten Radsportteams. In Zusammenarbeit mit Sportlern, die sich selbst und ihre Tubeless-Systeme bis an die Grenzen des Möglichen bringen absolute, haben wir eine eigene Dichtungsformel entwickelt, die fast die doppelte Menge unserer Standard-Dichtungskristalle sowie unsere speziellen "XL"-Kristalle enthält, die sogar noch größere Einstiche abdichten können. Stan's Race Sealant's Kombination aus großen und kleineren Dichtungskristallen verzahnt sich zu einem Gitterwerk, das nicht nur abdichtet, sondern auch den Bereich des Einstichs stärkt und verstärkt, was eine völlig neue Ebene der Dichtungsleistung ermöglicht.

Die Menge und Größe der Kristalle in dieser speziellen Formel bedeutet, dass Stan's Race Sealant nur direkt in den Reifen eingebaut werden kann. Aufgrund seiner immensen Dichtungsfähigkeiten ist Race Sealant nicht mit Injektor- oder anderen Ventilinstallationsmethoden kompatibel. Das Race Sealant sollte alle 2-3 Wochen überprüft werden, um die beste Leistung zu erzielen. Vergewissern Sie sich, dass das Renndichtmittel aus gebrauchten Reifen, die gelagert/neu montiert werden sollen, ausgespült wird.

Wir machen unser Race Sealant jetzt für alle Fahrer verfügbar. Stan's Race Sealant ist nur als Literware erhältlich.

Race Sealant ist nicht kompatibel mit Dichtmittelinjektoren oder anderen Methoden der Installation durch das Ventil. Race Sealant muss direkt in den Reifen gegossen werden.