Trix H0 25027 Locomotive à vapeur série 02 La "Schorsch" - une pièce unique de la Deutsche Reichsbahn (DR) DCC Sound MFX

Trix H0 25027 Locomotive à vapeur série 02 La "Schorsch" - une pièce unique de la Deutsche Reichsbahn (DR) DCC Sound MFXLa

"Schorsch" - une pièce unique de la Deutsche Reichsbahn (DR).
La locomotive à vapeur 18 314 de la Deutsche Reichsbahn (DR) de la DDR, appelée plus tard "Schorsch", présente une histoire de vie inhabituelle, voire extraordinaire. Autrefois mise en service en 1919 comme "Edelrenner" badoise de la série "IV h", la DRG l'a reprise sous le nom de 18 314. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la locomotive est arrivée dans la zone soviétique en échange d'une S 3/6, où la future VES-M Halle avait un besoin urgent d'une locomotive à vapeur mixte rapide à quatre cylindres pour des trajets d'essai. Pour être encore plus rapide, elle fut équipée en 1960 d'une chaudière Reko, d'un carénage partiel, d'une nouvelle cabine de conduite et d'un tender ainsi que d'une peinture verte. La cerise sur le gâteau fut la transformation en 1967 avec un chauffage principal au mazout. Fin 1971, elle a été remisée et vendue en RFA en 1984. Depuis 1986, elle est prêtée à titre permanent par la HEF et constitue l'une des pièces maîtresses du musée de l'automobile et de la technique de Sinsheim.

Modèle réel : Locomotive à vapeur pour trains rapides 02 0314-1 avec foyer principal à huile et tender à huile de la Deutsche Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Version transformée en tant que locomotive d'essai de la VES-M Halle (Saale). Version avec chaudière Reko et carénage partiel, sur la base de la locomotive à vapeur 18 314 (ancienne IVh badoise). Avec déflecteurs Witte et indusi d'un côté. Etat de service vers 1970/71.