BBR -Models BBR1855 -Ferrari 250 GTO TEST Monza 1961 driver Willy Mairesse - Stirling Moss 1:18 - with base and plexi display case - Resin no openings - Limited Edition - 462pcs

La Ferrari 250 GTO est née et a été développée dans ses moindres détails pour un usage exclusivement compétitif.

Enzo Ferrari a eu cette idée en 1960 et a demandé à son ingénieur en chef du département expérience, Giotto Bizzarrini, de créer une petite voiture sportive, légère et très rapide en utilisant le moteur V12 de 250 litres 3 litres, en raison des nouvelles réglementations imposées par le Championnat du Monde 1962 qui aurait eu lieu uniquement avec des voitures GT.

En peu de temps et en utilisant une Ferrari 250 GT "à empattement court", châssis no. 1791 GT, Bizzarrini construit un prototype.

Ce premier prototype (initialement signé 539/62 Comp., puis 539/64 Comp.) a été terminé en un temps record à la mi-août et a été testé lors du GP d'Italie 1961 à Monza par Willy Mairesse.

Cet essai a obtenu d'excellents résultats grâce aussi à l'aide de Stirling Moss qui a testé la voiture pendant les essais de F1, en réalisant un temps de 1 45"4, tel qu'Enzo Ferrari a déclaré " Une GT n'avait jamais été vue devant la monoplace ".

Le modèle que nous proposons est parfaitement reproduit, de l'intérieur à la carrosserie, jusqu'à la peinture particulière.

Modèle inédit à l'échelle 1 :18.

Ce prototype donne naissance à l'une ou peut-être la seule véritable voiture chef d'œuvre du monde sur quatre roues : la Ferrari 250 GTO 1962.

Un modèle qui ne peut manquer dans une collection Ferrari.