Spur 0 Lenz 40289-01 locomotive à vapeur loco tender BR 89 / T3 époque 3 de la DB 1:45 numérique avec sons DC courant continu

BR 89 - das Vorbild
1882 wurde die erste preußische T3 von Henschel geliefert. Der kleine Dreikuppler war eine der ersten Loks, die nach den als „Normalien“ bezeichneten Normen für den Bau von Schienenfahrzeugen entwickelt wurde. Von den über 1.300 gebauten T3 wurden 1925 rund 500 Exemplare von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 89.70–75 übernommen.

BR 89 - das Modell
Auch dieses Lokmodell besticht durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Zusätzlich zur Serienausstattung:

Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert
Originalsound
Dampferzeuger
Auch bei der BR 89 kommt die neue Drehzahlregelung zum Einsatz, die wir schon für die BR 50 entwickelt haben: Die Drehzahl des Motors wird durch einen auf der Motorachse montierten Winkel-Magnetsensor ermittelt. Dadurch entfällt die „Austastlücke“ in der Digitalspannung zur EMK-Messung. Das Ergebnis ist eine völlig geräuschlose Regelung.

Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge
Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über einmalige Optionen:

Mischbauweise Metall/Kunststoff
Hochleistungsmotor
fernbedienbare, automatische Kupplung
Konstantlicht
fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
Federpuffer
Metallradsätze
Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm
Automatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)