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Informations produit "H0 ROBEL Wagon de voie 54.22 CFL Version avec grue motorisée, modèle fonctionnel 2L"
Modèle fonctionnel pour systèmes à deux lignes.
- Technologie d'entraînement brevetée, adaptée à la construction plate du véhicule de pose de voie.
- Propriétés de conduite très stables.
- Grue de travail mobile pouvant pivoter de manière illimitée vers la droite et vers la gauche grâce à un moteur.
- Le bras de la grue s'élève de la surface de chargement et s'abaisse ensuite à côté de la voie.
- Avec entraînement électrique, éclairage frontal à trois feux dépendant du sens de la marche ou feux arrière rouges, feu de détresse jaune. Module sonore intégré
pour sifflet et différents bruits liés à l'exploitation. Décodeur numérique compatible RailCom pour l'exploitation DCC/MM et analogique (DC/AC)
avec accumulateur de courant intégré. Avec puits d'attelage selon NEM 362 des deux côtés, cinématique d'attelage court et attelage système fourni.
- Fonctionnalités en mode analogique :
mode de conduite avant/arrière, mouvement possible du bras de la grue, feux de détresse et éclairage de la cabine actifs, son actif (volume réglable
via CV), éclairage actif.
- Étendue des fonctions en mode numérique :
mode de déplacement avant/arrière, fonctions commutables : Mouvement du bras de la grue via le régulateur de vitesse, feux de détresse, éclairage de la cabine,
son (volume réglable via CV), sifflet, son du compresseur, lumière.
Lp 13,4 x l 3,6 x h 4,8 cm
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rue du Roost 3, L-7463 Pettingen
Mardi 16:00-19:00
Mercredi 16:00-19:00
Jeudi 16:00-19:00
Samedi 10:00-12:00, 13:30-17:00