Ottomobile G063 - Renault Maxi 5 Turbo - #11 Rallye Tour de Corse - 1:12 - Limited: 1500 - resin no openings

1986 vibrierte die Welt des Rallyesports vom Klang der Gruppe B. Damals boten viele Hersteller ein Auto in der Spitzenkategorie an, aber die Rallye-Weltmeisterschaft 1986 wurde von einem Duell Peugeot gegen Lancia belebt, dem 205T16 EVO2 gegen den Delta S4. Bei der Tour de Corse, dem fünften Lauf der Saison, wurde das Duell von einem Renault ausgetragen. François Chatriot zeigte am Steuer seines Maxi 5 Turbo in den Farben von Renault Diac eine hervorragende Leistung. Der Maxi 5 wurde Zweiter hinter dem Peugeot 205 von Bruno Saby und vor dem beeindruckenden Alfa Romeo GTV6 von Yves Loubet. Der sportliche Aspekt der Veranstaltung wurde jedoch durch den tragischen Tod von Henri Toivonen (Lancia Delta S4) in Wertungsprüfung 18 völlig in den Hintergrund gedrängt. Der "fliegende Finne" führte die Rallye an und schien auf dem Weg zu seinem zweiten Saisonsieg zu sein. Nach diesem tragischen Unfall schieden die beiden anderen Lancia-Fahrer, die noch im Rennen waren, aus. Das Ergebnis war ein Sieg für den Peugeot von Saby und ein guter zweiter Platz für den R5 Maxi von Chatriot. Letzterer ist noch heute Teil der Geschichte der Rallye, vor allem in seiner "DIAC"-Lackierung.