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Dans les années 1990, les constructeurs automobiles pouvaient oser presque tout. Ainsi, lorsque l'idée de " masculiniser la Clio 2 " est lancée chez Renault, elle aboutit à la création de la folle Clio V6 : une petite citadine équipée d'un V6 et d'un kit large semblable à celui de la R5 Maxi Turbo ! La phase 1 de la Clio V6 est commercialisée en 1999. Si elle séduit le public, les journalistes et les conducteurs sont plutôt déçus. Le partenariat avec TWR, une équipe alors engagée en F1, n'a pas porté ses fruits. "Grâce à la faillite de TWR, la phase 2 a été développée en interne avec un peu d'aide de Porsche. Cette deuxième version a vu sa puissance passer de 230 ch à 255 ch. 13 couleurs sont proposées au catalogue, le kit est plus large de 10mm à l'avant et la mécanique est retravaillée. Plus facile à conduire, cette Clio V6 Ph.2 peine à convaincre les acheteurs et seuls 1309 modèles sont produits à Dieppe (300 de moins que la phase 1).
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Route d'Arlon 111, L-8009 Strassen
Mardi 10:00-12:00, 12:00-18:45
Mercredi 10:00-12:00, 12:00-18:45
Jeudi 10:00-12:00, 12:00-18:45
Vendredi 10:00-12:00, 12:00-18:45
Samedi 09:00-12:00, 12:00-17:00
ouvertures dominicales les 2 dimanches avant Noel (comme au centre Luxembourg) :
01.12.2019
22.12.2019